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꼭 봐야할 정보

2023 전기차 보조금, 최고 전비 승용차는? 시판차 보조금 리스트

by 방구석 평론가 2023. 2. 6.
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전기차 보조금 어떻게 계산될까?

 

올해 혹시 전기차 살 계획이 있으시다면 주목해 보세요.

 

전기차를 구입할 때는 보조금을 얼마나 받을 수 있는 중요한데요, 얼마 전 환경부는 2023년 전기차 보조금 지급 지침에 대해 밝혔습니다.

 

전기 승용차의 보조금은 자동차의 성능(연비 또는 전비, 주행거리) 등에 따라 차등 지급합니다.

계산하는 식은 다음과 같습니다. (전기 승합차와 전기 화물차의 보조금을 구하는 공식은 따로 있으나 여기서는 다루지 않습니다.) 

[(①성능보조금x②사후관리계수)+③보급목표이행보조금+④충전인프라보조금+⑤혁신기술보조금]x⑥가격계수

①성능보조금은 연비(전비)보조금(규모별금액x연비계수)와 주행거리보조금(규모별금액x주행거리계수)를 합한 것입니다. 

알아두어야 할 것은 위의 식에 들어가 있는 '연비계수'라는 것이 평시와 겨울철에 달라지는 연비(전비) 및 주행거리를 합산한 가중연비(가중전비)와 가중거리를 기반으로 책정되었다는 것입니다. 내연기관 자동차로 따지면 1회 주유 시 주행 거리와 연비를 말하는 것일 텐데요, 사실상 전기차는 배터리 온도 저하로 겨울철 주행거리가 급격히 저하되는 것을 고려하여 연비를 계산한 것입니다. 

 

이를 바탕으로 올해는 연비(전비) 보조금(소형  이하 240만 원, 중형 이상 300만 원)과 주행거리 보조금(소형 이하 160만 원, 중형 이상 200만 원)을 더해 성능보조금(소형 이하 400만 원, 중형 이상 500만 원)을 준다는 것입니다. 

 

②사후관리 계수란 A/S센터, 정비, 부품관리 전산시스템 등 사후 관리체계가 잘 되어 있는지를 평가하는 계수입니다. 등급에 따라 0.8~1.0의 점수가 매겨집니다. 

 

③보급목표이행보조금은 저공해차보급목표체 대상 기업에 대해, 22년 목표달성에 따라 차등 지급하는 보조금으로 최대 140만 원입니다.

 

④최근 3년 내 전기차 급속충전기를 100기 이상 설치하여 충전 인프라 확충에 기여한 제조사 차량에는 충전인프라 보조금 20만 원이 더해지고 ⑤ 전기차 활용도를 높이고 부가가치 높은 혁신기술을 적용한 차량에는 혁신기술보조금 20만원이 부여됩니다. ⑥그리고 마지막으로 차량 인증사양별 기본 가격에 따라 가격계수(보조금 지급비율 상한)를 적용하게 됩니다. 

 

최대 보조금을 받을 수 있는 최고 전비 승용차는?

 

사실 위와 같은 계산식이야 몰라도 되는 것이고, 소비자가 정말 알아야 할 것은 어떤 차가 가중전비나 가중거리가 가장 높거나 긴지, 그리고 보조금을 최대로 받을 수 있는 차가 어떤 것인지에 대한 정보겠죠.

 

환경부의 계산식을 돌려보면, 현재 판매되고 있는 전기 승용차 중에서는 현대자동차 아이오닉 6가 전비와 주행거리에서 최고였고, 전기 승용차 보조금의 최대 금액인 680만 원을 받을 수 있습니다. 시판 차 중 최대 보조금 680만원을 모두 받을 수 있는 승용차는 총 3종으로 현대 아이오닉 6, 아이오닉 5, 기아 EV6입니다. 

현대 아이오닉6
현대 아이오닉6


현대 아이오닉 6(롱레인지 2WD 18인치)의 전비는 ㎾h당 5.7㎞입니다. 한 번 충전하면 가중거리로 계산해 515.0㎞를 달릴 수 있는 것입니다. 아이오닉 5(롱레인지 2WD 19인치)도 가중전비 ㎾h당 5.0㎞, 가중거리 452.3㎞로 보조금 최대치인 680만 원을 받을 수 있습니다. 기아 EV6(스탠더드 2WD 19인치)의 가중전비는 ㎾h당 5.5㎞, 가중거리 369.5㎞로 역시 최대 보조금을 모두 받을 수 있습니다. 

현대 아이오닉5
현대 아이오닉5

테슬라 가중전비도 현대차나 기아차와 비슷했는데요, 모델 3 롱레인지는 가중전비 ㎾h당 5.4㎞, 가중거리 506.0㎞였습니다. 기아 EV6보다 전비는 낮지만 거리가 멀었습니다. 모델 Y 롱레인지도 가중전비는 훌륭했습니다. ㎾h당 5.2㎞로 주행거리는 491.4㎞나 되었습니다. 하지만 테슬라는 AS 센터 확보 등 사후관리계수에서 낮은 등급을 받았습니다. 따라서 받을 수 있는 보조금은 260만 원 밖에 되지 않습니다.

테슬라 모델3
테슬라 모델3

 

이밖에 도 현대차 제네시스 GV60(스탠더드 2WD 19인치), 기아 니로 , GM, 볼트 EUV, 푸조 2-208의 가중전비가 5.0km를 넘었습니다. 환경부 계산에서 전비가 가장 낮은 차는 ㎾h당 3.6㎞에 그친 폴스타의 폴스타 2(롱레인지 듀얼 모터)와 볼보 XC40 리차지였습니다. 보조금도 각각 201만 원, 203만 원입니다.

기아 EV6
기아 EV6

 

2023년 전기 승용차 보조금 리스트

이 외의 전기 승용차를 구입하면 200만 원에서 300만 원 안팎의 보조금을 받게 됩니다.

아래 환경부가 제시한 차종별 보조금 리스트를 참고해 주세요.

출처. 환경부 홈페이지
출처. 환경부 홈페이지

위 보조금은 2.9일까지 제출된 자료를 바탕으로 제시된 안이며 추후 변경될 수 있습니다.

향후 추가되는 차량은 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에 게재됩니다.

위의 보조금은 차량가격 인하 인센티브, 이행보조금, 충전인프라보조금, 혁신기술보조금이 포함된 금액입니다.

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